Elbil
Elbilene med lengst rekkevidde 2026 – sommer og vinter
Det tallet bilforhandleren oppgir for rekkevidde, sier lite om hvor langt du faktisk kommer på en kald januardag eller en lang ferietur. Her ser du hvilke elbiler som går lengst i praksis, og hva forskjellen mellom årstidene betyr for deg.
BMW iX3 50 xDrive kjørte lengst i El Prix sommer 2026, 781 km mot oppgitt 770 km. I vintertesten i januar 2026, med ned mot −31 grader, var Lucid Air best med 520 km, men det er en dyr luksusbil; blant mer vanlige familiebiler nådde Kia EV4 390 km. Regn med at bilene i kulde kommer omtrent en tredjedel kortere enn i sommerprøven. (Kilde: NAF/Motor El Prix 2026, sjekket 02.11.2026)
Foto: photographer.moskova/Depositphotos
Rekkevidde er det mange elbilkjøpere bekymrer seg mest for. Men lengst på papiret er ikke alltid lengst på veien, og vinteren endrer rangeringen.
Hvilke elbiler kjørte lengst i sommertesten 2026?
NAF og Motor kjørte El Prix sommer 2026 den 3. juni, på tørre veier og i milde temperaturer. Bilene kjøres til de stopper. De fleste traff omtrent den oppgitte WLTP-rekkevidden.
| Plass | Modell (testbil) | WLTP, km | Målt, km |
|---|---|---|---|
| 1 | BMW iX3 50 xDrive | 770 | 781 |
| 2 | Lucid Gravity | 748 | 720 |
| 3 | Mercedes-Benz CLA 350 4Matic Shooting Brake | 708 | 675 |
| 4 | Mercedes-Benz GLC 400 4Matic | 643 | 665 |
| 5 | Xpeng X9 | 580 | 646 |
| 6 | Polestar 3 Dual Motor | 625 | 601 |
| 7 | Mercedes-Benz GLB 350 4Matic | 563 | 593 |
| 8 | Toyota C-HR+ | 607 | 587 |
| 9 | Kia EV4 | 594 | 575 |
| 10 | Hyundai Ioniq 9 | 600 | 566 |
Kilde: NAF og Motor, El Prix sommer 2026 (3. juni 2026). WLTP gjelder testbilens hjul og utstyr, oppgitt av produsent/importør.
Hvilke elbiler kjørte lengst i vintertesten 2026?
Vintertesten 28. januar 2026 gikk fra Oslo mot Dombås og Folldal i svært kaldt vær. Det var ikke alle de samme bilene som var med. Les mer om hvorfor kulda koster så mye i guiden om elbil i kulda.
| Plass | Modell (testbil) | WLTP, km | Målt, km |
|---|---|---|---|
| 1 | Lucid Air Grand Touring | 960 | 520 |
| 2 | Mercedes-Benz CLA 350 4Matic | 709 | 421 |
| 3 | Audi A6 Sportback e-tron | 653 | 402 |
| 4 | Kia EV4 Long Range | 594 | 390 |
| 5 | BMW iX xDrive60 | 641 | 388 |
| 6 | Volvo ES90 | 624 | 373 |
| 7 | Hyundai Ioniq 9 | 600 | 370 |
| 8 | Xpeng X9 | 560 | 361 |
| 9 | Tesla Model Y Long Range | 629 | 359 |
| 10 | MG IM6 | 505 | 352 |
Kilde: Motor/NAF, El Prix vinter 2026 (28. januar 2026). NAF oppgir Lucid Air til 519 km, Motor til 520 km.

Hvor mye kortere går samme bil om vinteren?
Ni modeller var med i begge testene med samme oppgitte rekkevidde. Tabellen viser vinterresultatet som andel av sommerresultatet. Andelen er vår egen utregning fra NAF/Motor-tallene.
| Modell | Sommer 2026 | Vinter 2026 | Vinter i % av sommer |
|---|---|---|---|
| MG IM6 | 446 km | 352 km | 79 % |
| Hyundai Inster | 373 km | 256 km | 69 % |
| KGM Musso EV | 369 km | 263 km | 71 % |
| MG S6 | 502 km | 345 km | 69 % |
| Kia EV4 | 575 km | 390 km | 68 % |
| Changan Deepal S05 | 431 km | 293 km | 68 % |
| Hyundai Ioniq 9 | 566 km | 370 km | 65 % |
| smart #5 | 556 km | 342 km | 62 % |
| Xpeng X9* | 646 km | 361 km | 56 % |
Kilde: NAF og Motor, El Prix sommer og vinter 2026. Utregning: Folkeguiden. * Xpeng X9 har ulik oppgitt WLTP i de to testene (580 og 560 km), så tallene er ikke helt sammenlignbare.
Vintertesten ble kjørt i uvanlig sterk kulde. En vanlig norsk vinterdag gir som regel et mindre tap enn dette.

Hva betyr det i praksis på langtur?
- Ingen kjører til tomt batteri. I sommertesten hadde BMW iX3 kjørt 587 km da det var 20 prosent igjen, mot 781 km til stans (NAF).
- Den lengste rekkevidden finner du for det meste i store og dyre biler. Spør deg selv om du trenger den – se trenger du den store elbilen?
- Ser du på vinterbruk, se på bilens resultat i kulde, ikke bare WLTP. Samme bil kan rangere helt ulikt sommer og vinter.
- God ladefart kan veie opp for kortere rekkevidde. Et kort stopp underveis er ofte nok.
Er WLTP-tallet til å stole på?
Om sommeren, ja, stort sett. NAF skriver at bilene på tørre sommerdager «i det store og hele» går like langt som de offisielle tallene. Om vinteren er WLTP et for optimistisk utgangspunkt. Skal du velge ny bil, kan du sammenligne flere modeller i den store bilvelgerguiden.
Ofte stilte spørsmål
Hvilken elbil har lengst rekkevidde i Norge i 2026?
I NAF og Motors sommertest kjørte BMW iX3 50 xDrive lengst, 781 km. Av bilene i vintertesten gikk Lucid Air lengst.
Hvilken elbil går lengst om vinteren?
Lucid Air kjørte 520 km i El Prix vinter 2026. Kia EV4 var best av de rimeligere bilene med 390 km.
Hvor mye kortere går en elbil om vinteren enn om sommeren?
For de ni bilene som var med i begge testene, nådde de 56–79 prosent av sommerresultatet i kulda. Det er vår utregning fra NAF/Motor.
Hvorfor er rekkevidden i testene lengre enn i hverdagen?
Bilene kjøres til de stopper. I praksis lader de fleste når det er rundt 20 prosent igjen.